www.rathenau.nl
Contact  /  
Tekstgrootte
-+
  • Home
  • Over nanotechnologie
  • Waarom belangrijk?
  • Onze visie
  • Veelgestelde vragen
  • Nieuws
Zoeken
HomeOver nanotechnologieToepassingenEnergieBatterijopslag
Stuur doorVoeg toe aanPrint
  • +Wat is nanotechnologie
  • -Toepassingen
    • +Geneeskunde
    • +Voeding
    • -Energie
    • +Water
    • +Materialen
    • +Elektronica
    • +Defensie en veiligheid
  • +Nanotechnologie in Nederland
  • Feiten en cijfers
  • Links

Batterijopslag

Spectaculaire verbetering heeft een prijskaartje

Laptops, mobiele telefoons en MP3-spelers gebruiken meestal lithium-ion batterijen. Ten opzichte van alkalinebatterijen biedt deze techniek meer opslagcapaciteit en betere prestaties. Inmiddels zijn ook nanobatterijen op de markt verschenen. Hoewel bijzonder prijzig, lijken ze specifieke voordelen te bieden.

Voorbeeld: Amerikaanse batterij
A123Systems is momenteel ’s werelds grootste producent van batterijen op basis van nanotechnologie. Die hebben een tien keer langere levensduur en vijf keer meer vermogen. Ook de oplaadtijd zou bijzonder kort zijn. Aan het product hangt wel een fors prijskaartje. De batterijen van A123Systems zijn momenteel de duurste ter wereld.

Hoe werkt het?
Nanotechnologie maakt het mogelijk om het elektrodemateriaal in batterijen heel precies te structureren. Geladen lithiumionen kunnen hierdoor sneller en efficiënter van pool naar pool bewegen. De inwendige weerstand van de batterij neemt af. Ook botsen de ionen onderweg minder. Hierdoor wordt minder warmte geproduceerd en gaat dus ook minder energie verloren. Meestal wordt lithium-ijzer-fosfaat in het elektrodemateriaal verwerkt om de lithiumionen de weg te wijzen.

Toepassingen
Nanobatterijen worden inmiddels gebruikt in onder andere handboormachines, laptops en hybride auto’s. Vooral van deze laatste toepassing wordt veel verwacht. De kwaliteit van de batterij is namelijk bepalend voor de prestaties van de elektrische auto. Fabrikanten als Chrysler LLC, en het Chinese BYD hebben al testmodellen ontwikkeld met lithium-ijzer-fosfaat batterijen. Ook Nissan en Renault zouden inmiddels de mogelijkheden onderzoeken.

www.rathenau.nl
  • Sitemap / 
  • Disclaimer / 
  • Colofon